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Daelim Otello • Re: Startprobleme

September 3, 2015, 2:55 pm
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Hallo Gerry1052,

Der Roller hat am Seitenständer einen Schalter der verhindern soll damit man Starten kann wenn der Seitenständer noch draussen ist.
Kontrolliere den Schalter mal und reinige ihn ggf. und dann mal mit kontaktspray bearbeiten.
Das hilft bei meinen Schaltern immer.:lol:


LG Jabba
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Daelim VT • Re: Gibt es bei VT 125 F eine CDI Box?

September 3, 2015, 3:34 pm
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Die CDI sitzt bei der VT ziemlich unzugänglich ganz vorne oben, wo Lenkerrohr und Rahmen zusammenkommen. Um da ran zu kommen habe ich den Tank und alles, was im Weg ist abbauen müssen.

Auch dann ist noch "fummelig", denn die CDI ist auf dem Spannungsregler befestigt.

Grüße

RedBull
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Daelim Otello • Re: Startprobleme

September 3, 2015, 3:41 pm
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Der 2001er Otello hat keinen Seitenständerschalter, der wurde erst ab BJ.2002 verbaut.
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Daelim VT • Re: Gibt es bei VT 125 F eine CDI Box?

September 4, 2015, 5:28 am
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Das Alu Teil ist nur der Regler. Wenn du zu Dataparts gehst so kannst du da Dokumente runterladen wo du sehen kannst was wie gedrosselt ist an deiner VT. Vielleicht ist bei deiner VT noch das Ritzel von der Drosselung drauf.
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Daelim VT • Re: Gibt es bei VT 125 F eine CDI Box?

September 4, 2015, 5:15 am
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Wenn es dir um eine eventuelle 80 Km/h Drosselung geht, es gibt keine gedrosselte CDI für die VT. Zähle einmal am Kettenritzel vorne die Zähne, sind es 13(Drosselsatz) dann musst du auf eins mit 14 Zähnen umrüsten. Wenn es so ist das ist mit einer Abreißschraube gesichert, ein runder Kopf ohne Sechskant. In den Kopf einen Schlitz sägen oder Schleifen(z. B. mit Dremel und kleiner Trennscheibe) und mit Schraubenzieher ausdrehen oder mit guter Grippzange. Außerdem war zwischen Ansaugstutzen und Zylinderkopf eine Drosselblende mit 16 mm Durchmesser eingebaut die muss dann auch entfernt werden. Einfach nachzusehen bei Dataparts unter Dokumente, Einbauanleitung und Daelim VT Drosselsatz.
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Daelim Daystar • Re: Daystar 125 geht aus wenn der motor heiß (warm) läuft

September 4, 2015, 5:27 am
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Waldläufer hat geschrieben:
Wenn man keine Ahnung hat sollte man sich nicht zu weit aus dem Fenster lehnen. Du weißt ja noch nicht mal wie man Strom misst. Der Regler liefert höchstens 0,9 Amp Ladeleistung da dauert das laden schon etwas länger. Frag mich allerdings warum du überhaupt hier eine Frage stellst wo du doch so schlau zu sein scheinst. Woher weißt du jetzt schon wieder das die batterie voll aufgeladen war, hast du es nachgemessen.


Hallo Vato
Wenn Man hier im Forum eine Frage stellt sollte man die Antworten auch ernst nehmen. Meist sind es erfahrene Schrauber die einem gute Tips geben.Natürlich sind wir nicht allwissend,versuchen aber immer so gut es geht zu helfen und dem Fehler auf die Spur zu kommen.
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Daelim Daystar • Re: Daystar 125 geht aus wenn der motor heiß (warm) läuft

September 4, 2015, 5:26 am
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Eine Batterie wird höchstens mit 1/10 der Nennkapazität geladen. Wer meint es schneller machen zu können holt sich am besten dann eine 2. als reserve falls die 1. kaputt geht. Der Laderegler von deinem Moped bringt im Höchsfalle auch nur 0,9 Amp. Auch beim Auto beträgt der Ladevorgang mit der Lima wesentlich länger. Am Anfang nimmt eine Batt. wesentlich mehr auf als am Ende vom Ladevorgang. Ich frag mich ja wer dir diesen Müll erzählt hat, oder entspringt es eher deiner Fantasie.
Hier steht etliches zur Batt. drin. viewtopic.php?f=58&t=6424
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Freewing S3 • Re: J. Costa Vario JC213TR

September 4, 2015, 6:09 am
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Hallo Rollerfreunde

Fahre eine Otello fi mit zur Zeit 22 00Km.

Habe mir von einem User eine gebrauchte J Costa zugelegt und eingebaut.

Bin von der Leistung Überrascht. Ampelstart besser und das wichtigse im bereich 60 -90kmh viel besserer abzug.

Auch bei der Ausfahrt in unser Voralpenland die Berge flotter hinaufgefahren. Bei der Endgeschwindigkeit ein plus von ca 10Kmh.

Die mir aber nicht so wichtig ist sondern das jetzt die Überholvorgänge von schläfrigen Autofahrern zügiger und damit risikoloser vonstatten gehen.

Das ist nur meine Meinung und muß nicht von anderen mitgetragen werden.

Über eventuelle Drehzahlsenkung kann ich nichts sagen da ich keinen Drehzahlmesser habe, bilde mir aber troztdem ein das der Roller ruhiger läuft.

Herztlich Grüße an alle und stets eine Unfallfreie fahrt.

Kebab
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Daelim VT • Re: Gibt es bei VT 125 F eine CDI Box?

September 4, 2015, 7:48 am
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Ok, werd ich prüfen. Urgrund

-- Automatische Zusammenführung - 4. Sep 2015, 16:55 --

Steigerwalddriver hat geschrieben:
Wenn es dir um eine eventuelle 80 Km/h Drosselung geht, es gibt keine gedrosselte CDI für die VT. Zähle einmal am Kettenritzel vorne die Zähne, sind es 13(Drosselsatz) dann musst du auf eins mit 14 Zähnen umrüsten. Wenn es so ist das ist mit einer Abreißschraube gesichert, ein runder Kopf ohne Sechskant. In den Kopf einen Schlitz sägen oder Schleifen(z. B. mit Dremel und kleiner Trennscheibe) und mit Schraubenzieher ausdrehen oder mit guter Grippzange. Außerdem war zwischen Ansaugstutzen und Zylinderkopf eine Drosselblende mit 16 mm Durchmesser eingebaut die muss dann auch entfernt werden. Einfach nachzusehen bei Dataparts unter Dokumente, Einbauanleitung und Daelim VT Drosselsatz.


Ich glaube nicht das es das Ritzel ist, die Maschine kommt ziemlich schnell und ruhig auf 80 kmh, dann fängt sie an zu stottern, was entweder an der Zündung(deshalb die Idee mit CDI) oder an einer Drosselblende liegt, so dachte ich. Aber ich werde es prüfen. Da ich keine Drosselblende am Vergaser zwischen Stutzen und Vergaser sehe(müsste man doch), dachte ich es wäre die CDI. Der Vergaser wahr gereinigt. Mmh.:?

Alles Liebe Urgrund
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Daelim Otello • neu hier aus frankfurt am main

September 4, 2015, 8:45 am
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IMG_0361.jpghallo allerseits, bin der mike, Bj. 1959(guter jahrgang), kaufmann, vater einer 17 jahrigen tochter, und rollerfriemler. hab letztens eine daelim sg 125 f in defektem zustand erworben und möchte sie nun für meine freundin zurechtmachen. meine 1.frage wäre: könnte mir jemand bitte, anhand von der fahrgestellnummer, das baujahr ermitteln? (siehe foto BE) desweiteren würde ich gerne erfahren, welche cdi ich kaufen soll - habe gelesen, ac oder dc...

vielen dank für eure hilfe. gruß mike
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Daelim VT • Re: Gibt es bei VT 125 F eine CDI Box?

September 4, 2015, 9:03 am
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Die 16 mm Drossel ist direkt am Zylinderkopf da wo der Ansaugstutzen angeschraubt ist, nicht zwischen dem Ansaugstutzen und Vergaser. Sieht man möglicherweise von außen dann sind zwei Dichtungen und die Drossel in der Mitte. Was stottern betrifft, an der CDI liegt es selten, wenn die defekt ist geht der Motor gar nicht mehr, kein Zündfunken. Das war es schon mit meinen VT Weisheiten weil ich die Maschine nicht kenne. Allgemein, Vergaser gereinigt ist relativ, vom hörensagen kann ich das nicht beurteilen und kann es nur glauben, sind alle Kanäle und Düsen richtig frei? Ist keine Düse verwechselt und stimmt der Schwimmerstand? Ist der Zündkerzenstecker noch gut und die Kerze? Wann ist das Ventilspiel zuletzt geprüft worden? Läuft genug Benzin aus dem Benzinhahn in den Vergaser da sind ja auch Filter zwischen. Noch zu der Aussage ziemlich schnell auf 80, mit 13 zehner Ritzel ist die Übersetzung kürzer, Abzug besser als mit 14 zehner. Mit dem Stottern hat das Ritzel natürlich nichts zu tun, da ist was anderes.
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Freewing S2 • Re: Freewing Vergaser ,Geschwindigkeitsproblem ,Roller geht

September 4, 2015, 9:28 am
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Also..

Heute Kam ich endlich dazu den Motor zu Zerlegen nachdem ich das Ventilspiel Vermessen und Eingestellt hatte war das Problem noch da. Zumal machte sich ein geräusch immer mehr bemerkbar..

Die Zerlegung ergab Obere Ketten Schiene Stark! Eingelaufen(vermutlich desletzt nicht gesehen), dann habe ich den Zylinder Angenommen weil der kolben oben wie unten an den kanten ``saubere`` stellen auswiess:/

leichte Riefen am Kolben aber nicht am Zylinder was aber soweit nicht soo schlimm ist.


Das ende vom lied ich habe einiges an Spiel im Pleullager an der Kurbelwelle...

eine neue kostet über 600 €:D, da ich den Roller aber gerne Reparieren würde wäre meine frage jetzt,

Hat jemand noch eine Gute Welle für meinen Motor Liegen?, Welche Daelim Modelle sind Kompatibel?(wegen ebay).



Ich Hoffe ihr Könnt mir helfen
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Freewing S2 • Re: Freewing Vergaser ,Geschwindigkeitsproblem ,Roller geht

September 4, 2015, 10:04 am
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Wegen der Frage was ist Kompatiebel, da musst du im Dataparts Teilekatalog die Ersatzteilnummern vergleichen dann siehst du ob eine Kurbelwelle von einem anderen Daelim Modell passt. Neu würde ich sagen zu teuer, villeicht bei E-Bay wenn sich hier niemand meldet.
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Freewing S3 • Re: Benzinpumpenrelaise 2

September 4, 2015, 10:29 am
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Die versprochene Nachlieferung. Es geht darum kann man die relativ teuren Original Relaise durch andere ersetzen. Ja durch GY 6 Relaise und andere günstige. Nur ist fraglich wie lange die halten. Ich wollte wissen ob man auch die zuverlässigen Hella Relaise 12 V 30 A die im Auto z. B. für Zusatzscheinwerfer verwendet wurden auch einsetzen kann, ja auch das geht. Nur muss man sich hier vier Kabel mit Steckern anfertigen zum adaptieren. Und als Notrelaise bis man ein neues hat oder auch unterwegs für einen Ausfall kann man so ein Relaise das bei jedem Hobbyschrauber praktisch in der Teilekiste liegt mitnehmen, bei Konrad Elektronik gibt es die Dinger ja schon für ein paar Euro. Beim S 3 kann man ein Stück dünnen Fahradschlauch drüber stülpen, den Schlitz für den Halter einschneiden und einhängen. Man muss nur wissen wo man die Stecker einsteckt. Für die Benzinpumpe ist ein Schaltplan angehängt, beim Sitzöffner muss man auf den beim Steueranschluss den Stromführenden auf 86 klemmen, und der Anschluss 30 ist links unten. Bei den andern Fi Daelims müsste das auch gehen, wichtig ist aber vorsichtshalber zu prüfen auf welchen linken Anschluss Strom ist da muss die Klemme 30 angeschlossen werden. Das war jetzt ein Versuch in eigener Sache, ich will niemanden animieren seine Elektrik zu "moddifizieren".
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Daelim VC • Re: Daelim VC 125 F springt nicht mehr an

September 4, 2015, 10:29 am
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HALLO Domsen,

den gleichen Fall hab ich auch schon gehabt, es kam kein Zündfunke mehr. Das hat aber mit der Batterie nichts zu tun, die Zündung kommt von einem eigenen Kreis, braucht also nicht die Batterie dazu. Den Fehler verursachte die CDI, nach dem Austausch(habe eine Gebrauchte bei Ebay gekauft für EUR 72,90) ging alles wieder einwandfrei. Die CDI kann nur eine dafür geeignete Fachwerkstatt überprüfen.

Hoffe das wars bei dir, mfg.
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Daelim Otello • Re: neu hier aus frankfurt am main

September 4, 2015, 11:10 am
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Dein Roller ist Baujahr 98 zu sehen an dem W hinter dem K. Du brauchst eine AC CDI. DC CDI wurde erst so ab Mitte 2002 verbaut. Wofür willst du denn unbedingt eine neue CDI haben. Wieviel hat der Roller denn gelaufen.
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Freewing S2 • Wofür ist das?

September 4, 2015, 11:28 am
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Guten Abend Gemeinde.
Kann mir jemand sagen wofür die Blindabdeckung rechts gegenüber vom Einfüllstutzen ist? Auch im kleine Deckel in der Mitte vom Lenker mit Aufschrift Daelim sehe ich keinen Sinn.
Evt. für Drehzahlmesser?
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Freewing S2 • Re: Freewing Vergaser ,Geschwindigkeitsproblem ,Roller geht

September 4, 2015, 11:34 am
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hast du einen link zum teilekatalog?
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Freewing S2 • Re: Freewing Vergaser ,Geschwindigkeitsproblem ,Roller geht

September 4, 2015, 11:37 am
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Freewing S2 • Re: Wofür ist das?

September 4, 2015, 11:48 am
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Viele Kunststoffteile sind auch für andere Roller passend. Wenn Daelim oder der Zulieferer da jedesmal die Spritzgussform ändern würde wäre das sehr teuer. Da macht man dann einfach Blindstopfen oder Deckel rein. Es gibt von der Freewing auch ein 250er Modell vielleicht ist da ja was anders dran, zumal diese 250er Freewing Wasserkühlung hat.
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